Continuo a scrivere della mia riforma del trasporto pubblico su gomma ed in particolare oggi mi voglio soffermare sugli effetti che questa riforma ha avuto su Verona. In particolare i collegamenti che sono stati attivati in questi ultimi 2/3 anni riguardano:
• S. Pietro Incariano collegato a Verona ogni 20’ tutto il giorno
In merito a questo punto, spendo una parola in più per descrivere meglio i vantaggi derivati alla zona della Valpolicella. Prima esisteva solo la storica linea 103 che collegava Domegliara alla stazione di Porta nuova, passando attraverso San Pietro Incariano, Santa Maria di Negrar, Parona, Ospedale Maggiore, Piazza Isolo e Piazza Brà. La grande novità è stata l’introduzione di una nuova linea, la linea 21, che collega S.Pietro Incariano a San Giovanni Lupatoto passando da Pedemonte, Arbizzano zai, Parona, Ospedale maggiore, Castelvecchio, Porta Nuova e il Policlinico Rossi in B.go Roma. In questo modo la Valpolicella è servita con le stesse frequenze delle frazioni di Verona come Montorio, Avesa, Quinzano, S.Massimo e Cà di David. Un vantaggio davvero importante per chi vive in queste zone!
• S. Giovanni Lupatoto collegato a Verona ogni 20’/40’ tutto il giorno
• Bussolengo collegato a Verona ogni 30’ tutto il giorno
• Castel d’Azzano collegato a Verona ogni 30’ tutto il giorno
• Negrar collegata a Verona ogni 40’ tutto il giorno
• Garda/Bardolino/Lazise collegate a Bussolengo e Verona ogni 60’tutto il giorno
• Pescantina collegata a Bussolengo e Verona ogni 60’ tutto il giorno
• Lugagnano di Sona collegato a Verona ogni 30’ nelle fasce orarie di punta
• la riviera veronese del Garda collegata ogni 30’ durante tutto il periodo estivo
• Garda collegata a Verona ogni 30’ durante tutto il periodo estivo
• Aeroporto collegato al lago di Garda ogni 60’ durante tutto il periodo estivo
• maggiori servizi estivi in tutta l’area dell’entroterra gardesano (S. Zeno di Montagna,Caprino, Ferrara di Monte Baldo, Costermano,Pastrengo, Rivoli Veronese, Affi, Cavaion)
Sono state inoltre attivate delle linee a elevata velocità e confort (linee express) che collegano a Verona i principali poli della provincia e con il prossimo orario invernale, verranno completati altri collegamenti strategici e precisamente:
• S. Giovanni Lupatoto collegato a Verona ogni 20’ tutto il giorno con nuovo collegamento Verona/zona centri commerciali S. Giovanni Lupatoto/S. Giovanni Lupatoto ogni 40’ tutto il giorno
• Villafranca collegata a Verona ogni 30’ tutto il giorno
• rinforzo della dorsale Legnago/Cerea/Bovolone/Villafontana/Verona portandola ogni 30’ tutto il giorno
• Caselle di Sommacampagna collegata a Verona ogni 20’ nelle fasce orarie di punta
• Alpo/la Rizza collegata a Verona ogni 30’ nelle fasce orarie di punta
• oltre a prevedere dei rinforzi sulle direttrici Nogara/Legnago, Sanguinetto/Salizzole/Isola della Scala, Villafranca/Nogarole Rocca/Trevenzuolo, Villafranca/Povegliano/Vigasio
È poi in fase di programmazione il rinforzo delle linee Verona/S. Martino BA/Caldiero/Soave/S.Bonifacio e Verona/S. Martino BA/Illasi/Tregnago/Badia Calavena in modo da completare l’intero quadro di rafforzamento delle principali dorsali che consentirà di avviare la seconda fase dei lavori andando ad appoggiare a queste direttrici i collegamenti secondari realizzando un’intensificazione di servizi per tutte le altre realtà della Provincia di Verona. Sono davvero fiero e orgoglioso di aver ottenuto questi risultati per la nostra Verona!
